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Ningbo Libry Auto Parts Technology Co., Ltd.
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중국 온도 조절기 어셈블리 제조 업체 및 엔진 전기 온도 조절기 어셈블리 공급 업체, 공장

, 자동차 플라스틱 수로를 기반으로 하는 자동차 사출 성형 부품 생산을 전문으로 하며 왁스 유형 및 전자 온도 조절 장치 조립 제품을 주력 제품으로 사용하고 물 탱크 덮개, 오일 계량봉, 기름 계량봉 덮개 및 기타 제품 시리즈로 보완합니다.
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소식
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뉴스 센터
22 Jun 2022
오일 레벨 딥스틱이 잘 보이지 않으면 어떻게 해야 합니까? 그만큼 오일 레벨 딥스틱 오일이 가득 차 있고 오일 레벨이 명확하지 않으며 레벨이 고르지 않습니다. 나는 기름의 실제 위치가 어디인지 모른다. 또는 표시가 너무 가벼워서 오일이 어디에 있는지 정확히 확인하기 어렵습니다. 특히 교체한 지 얼마 되지 않은 오일이 투명하고 투명해서 오일 계량봉을 빼낸 후 가장자리가 잘 보이지 않습니다. 위의 상황은 우리가 정확한 오일량 판단에 영향을 미칠 것인데, 왜 이러한 상황이 발생하는 것일까요? 두 가지 주요 이유가 있습니다. 계량봉에 오일이 너무 많이 묻어 있는 것은 주로 계량봉 튜브가 크랭크 케이스에서 문지르거나 떨어지기 때문입니다. 기름 자국이 너무 가벼운 것은 주로 시야각의 문제입니다. 오일 레벨을 정확하게 측정하려면 오일 딥스틱을 오일 팬으로 내려야 하고 오일 딥스틱 핸들이 엔진 위에 있기 때문입니다. 오일 딥스틱 핸들부터 오일 팬까지 엔진 부품이 많기 때문에 기본적으로 오일 딥스틱의 가이드가 휘어지게 되어 빼낼 때 오일 딥스틱이 파이프 벽에 마찰되어 흔적이 선명하게 보입니다. 긁혔습니다. 또한 오일팬의 오일은 차량 운행 중 흔들리며, 오일이 순환된 후 오일팬으로 다시 흘러들어가게 됩니다. 따라서 엔진이 작동 중일 때 엔진 내부의 여러 곳에 오일 층이 있습니다. 오일 계량봉에 꽤 많은 것이 있을 것입니다. 따라서 주차 후 처음 꺼낸 오일 계량봉은 지저분한 오일 자국이 많이 남아 정확하지 않을 수 있습니다. 엔진을 멈춘 직후에 오일을 확인하는 것도 가능하며, 엔진 내부에서 뚝뚝 떨어지는 오일이 바로 계량봉에 떨어졌습니다. 따라서 오일량을 정확하게 감지하고 싶다면 엔진을 끈 후 잠시 기다려야 하고, 처음 뽑는 저울은 신빙성이 없다. 오일 레벨 딥 스틱 제조 업체 더 읽기
14 Jun 2022
플라스틱 오일 필터 커버의 기능은 무엇입니까? 에어 필터는 일반적으로 보이지 않기 때문에(밀폐 에어박스 내부에 단단히 포장되어 있음) 어떤 일이 일어나고 있는지 알기 어렵습니다. 차량이 최상의 성능을 발휘하고 최상의 연비를 얻기 위해서는 차량 동력과 관련된 중요한 부품인 에어 필터에 세심한 주의가 필요합니다. 그만큼 플라스틱 오일 필터 커버 엔진으로 들어가는 먼지와 도로 먼지를 차단할 수 있습니다. 이러한 단단한 입자는 엔진 내부 마모를 일으켜 실린더 표면에 흠집을 일으키고 밀착 부품 표면에 흡착을 일으키며 노출되고 윤활된 부품의 표면 마모를 유발합니다. . 자동차 제조사에서는 에어 필터의 상태를 세심하게 관찰할 것을 권장하므로 10,000km 또는 15,000km마다 사전에 점검하는 것이 좋습니다. 오일을 교체할 때마다 공기 필터를 확인하십시오. 명백한 먼지와 먼지가 있는지 확인하십시오. 교체 플라스틱 라디에이터 캡 사용 설명서에 따르면 에어 필터가 먼지로 덮여 있는 것을 발견하면 더 자주 교체해야 합니다. 컴퓨터로 제어되는 EFI 시스템은 깨끗한 공기 필터에 의존하여 정확한 공연비 균형을 유지하는데 중요합니다. 에어 필터가 더러워지면 연료 공급 시스템이 공연비 균형을 잘못 제어하고 ECM(Engine Control Module)이 감소된 흡기량을 보상하기 위해 연료 혼합비를 추가로 조정합니다. 그 결과 공연비가 부정확하여 연소가 불충분하고 연료 효율이 감소하며 출력이 감소합니다. 이것은 모두 에어 필터가 깨끗하지 않기 때문입니다. 그런 차의 연료 소비는 낮지 않습니다! 적절한 공기는 적절한 엔진 작동의 핵심이라는 것을 기억하십시오. 엔진은 거대한 송풍기이며 공기 흡입구가 많으면 자동차의 성능이 향상되고 연료 소비가 줄어듭니다. 에어 필터를 교체할 때 항상 정품 또는 더 나은 제품을 사용하면 차량의 수명이 늘어납니다. 기화기가 장착된 모델의 경우 에어 필터의 오염으로 인해 기화기의 무화 불량이 발생하여 차량 연료 소비 증가, 주행 신뢰성 저하, 촉매 변환기 막힘(엔진 내부에 과도한 휘발유 유입, 밸브의 설계 값). 밸브 내부에 형성된 탄소 침전물은 마지막 공기 흡입구를 제한하여 차량 성능과 엔진 출력을 저하시키며 이러한 고장은 모두 에어 필터의 오염으로 인한 것입니다! 더 읽기
10 Jun 2022
온도 조절 장치의 기능과 장점은 무엇입니까? 모든 수냉식 자동차 엔진에는 온도 조절기 어셈블리 , 엔진과 라디에이터 사이에 있습니다. 그 역할은 엔진이 예열될 때까지 라디에이터로의 냉각수 흐름을 멈추는 것입니다. 엔진이 냉각되면 엔진을 통해 냉각수가 흐르지 않습니다. 엔진이 작동 온도(일반적으로 약 화씨 200도, 섭씨 95도)에 도달하면 온도 조절기가 열립니다. 엔진이 가능한 한 빨리 예열되도록 함으로써 온도 조절기는 엔진 마모, 침전물 및 배기가스를 줄입니다. vika 스티어링 타이로드는 일반적으로 자동차의 스티어링 시스템 타이로드와 전면 완충기가 함께 안정화되는 것을 말합니다. 스트레이트 풀 로드는 스티어링 암과 스티어링 너클의 왼팔에 연결된 일종의 로드입니다. 그것의 구체적인 기능은 두 바퀴 릴이 동시에 작동하도록 하고 발가락을 조정할 수도 있습니다. 스티어링 로드는 자동차 스티어링의 특히 중요한 부분으로 자동차 제어의 안정성, 작동 안전 요소 및 타이어 수명에 직접적인 영향을 줄 수 있습니다. 스티어링 타이로드는 일반적으로 두 가지 유형으로 나뉩니다. 첫 번째는 스티어링 스트레이트 로드이고 두 번째는 스티어링 타이 로드입니다. 스티어링 스트레이트 로드는 주로 스티어링 로커 암의 작동을 스티어링 너클 암으로 전달하는 역할을 합니다. 조향 타이 로드는 조향 사다리와 같은 기구의 바닥으로 좌우 조향 휠의 정확한 작동을 보장하는 핵심 부품입니다. 온도 조절기 어셈블리 제조 업체 더 읽기
31 May 2022
팽창 탱크 캡이란 무엇입니까? 그만큼 확장 탱크 캡 HVAC 시스템의 중요한 부분입니다. 그것은 난방 시스템에서 시스템 물의 팽창을 수용하고 시스템에 대한 일정한 압력 및 물 공급의 역할도합니다. 일반적으로 강판으로 만들어지며 일반적으로 원형 또는 직사각형입니다. 난방 시스템의 물의 열 팽창 및 수축으로 인해 온수가 가열되면 시스템의 물 양이 증가합니다. 물 팽창의이 부분을 수용 할 곳이 없으면 난방 시스템의 수압이 증가하여 정상 작동에 영향을 미칩니다. . 시스템의 물 팽창 부피는 팽창 탱크에 의해 수용되어 시스템 확장으로 인한 수압 변동을 줄이고 시스템 작동의 안전성과 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다. 어떤 이유로 시스템이 누출되거나 냉각되면 시스템에 물을 보충하기 위해 팽창 탱크의 수위가 낮아집니다. 팽창 탱크는 또한 시스템의 압력을 안정화하고 가열 과정에서 물에서 방출되는 공기를 제거합니다. 탱크 부피 계산 V=αΔtVa 여기서 V - 팽창 탱크의 유효 부피(즉, 검사 파이프와 오버플로 파이프 사이의 높이와 동일한 부피), L; α - 물의 단위 부피 팽창 계수, α=0.0006; Δt - 시스템의 물이 냉각될 때 부피 수축을 보상하기 위해 팽창 탱크에 충분한 물 용량이 항상 저장되어야 한다는 점을 고려하여 시스템에서 수온의 최대 변동 값은 일반적으로 20℃의 수온에서 계산됩니다. °C; Va - 시스템의 물 부피, L. 팽창 탱크는 안전 밸브의 빈번한 개방 및 자동 급수 밸브의 빈번한 보충을 피하면서 물의 양과 압력의 균형을 유지하는 역할을하는 폐쇄 물 순환 시스템에 사용됩니다. 팽창탱크는 팽창수를 수용하는 역할을 할 뿐만 아니라 물을 보충하는 역할도 합니다. 팽창 탱크는 질소로 채워져 팽창 물의 양을 수용하기 위해 더 큰 부피를 얻을 수 있습니다. 수화 시키다. 장치의 각 지점의 제어는 연동 반응, 자동 작동, 작은 압력 변동 범위, 안전 및 신뢰성, 에너지 절약 및 우수한 경제적 효과입니다. 온도 조절기 어셈블리 제조 업체 더 읽기
01 Mar 2022
수입 링컨 24664대 리콜 며칠 전 Ford Motor (China) Co., Ltd.는 결함이 있는 자동차 제품의 리콜 관리 및 시행 조치에 관한 규정의 요구 사항에 따라 국가 시장 감독 관리국에 리콜 계획을 제출했습니다. 불량 자동차 제품의 리콜 관리에 관한 규정입니다. 2021년 5월 14일부터 중국 본토에서 수입된 링컨 24664대를 리콜하기로 결정했습니다. 리콜 모델 2017-2018 모델 연도의 일부는 2016년 6월 24일부터 2019년 9월 20일까지 제조된 Lincoln Continental을 수입했습니다. 리콜 이유 공급사 사정으로 인해 이번 리콜 대상 차량의 액티브 고정 브라켓 및 차량 변속기에서 누액이 발생할 수 있으며, 이로 인해 엔진 제어 모듈(PCM) 커넥터의 핀이 부식되어 결과적으로 차량 시동불량, 충전시스템불량, 에어컨불량, 엔진경고등 등 극단적인 경우 차량 공회전 또는 엔진 연소불량의 원인이 될 수 있습니다. 안전 위험. 솔루션 Ford Motor (China) Co., Ltd.는 리콜 범위 내 차량의 엔진, 변속기 능동 고정 브래킷 및 브래킷 플러그의 누출 또는 부식 여부를 무료로 링컨의 공인 대리점에 위탁합니다. 브래킷이 누출되거나 브래킷 플러그가 부식되면 엔진 및 변속기 고정 브래킷을 교체하고 엔진 하니스와 PCM을 적절하게 교체하거나 수리하십시오. 브래킷 및 브래킷 플러그가 새거나 부식되지 않은 경우 엔진 및 변속기 활성 고정 브래킷 플러그 및 배선 하니스가 밀봉되어 액체가 PCM에 들어갈 가능성을 제거하고 PCM을 수정하여 잠재적인 안전 위험을 제거합니다 더 읽기
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